Сегодня, 23 апреля 2024 года, в Кремлёвском Дворце съездов состоится торжественное собрание общественности страны, посвящённое празднованию 50-летнего юбилея начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
Предлагаю вашему вниманию воспоминания о некоторых событиях тех далёких лет.
1) Летом 1973 года я приехал на студенческие каникулы в Улан-Удэ. Была такая традиция: когда студент-земляк приезжает на малую родину из дальнего города, то непременно городские дыренцы устраивали встречу с вечеринкой.
За столом в городе разговор шёл, конечно же, вокруг предстоящего строительства БАМа. Баир Бадмаев (с 75-летием в эти дни!) со знанием дела и на полным серьёзе рассказывает мне (гостю-профану издалека) подробности перспективной «дорожной» карты прокладки дорог и коммуникаций. «Знаешь, - говорит он, - железная дорога пройдёт по Баргузинской долине. И в Алле у нас по крайней нашей улице Калинина, где я живу. И дальше в сторону Улюнхана…».
2) С Улюнхана (Тазы) - до Нового Уояна параллельно с «большим БАМом» начали строить в те два-три года дорогу, но не железную, а автомобильную. Сколько финансовых средств и человеческого труда вложено на это строительство! Дорога эта не работает сегодня. Надо бы возобновить работу этой трассы с возведением соответствующей производственной и социальной инфраструктуры на этом участке грандиозного объекта (мне приходилось писать об этом).
3) Большой цикл работ народного художника Бурятии Солбона Ринчинова посвящён масштабному строительству БАМа. Мне знакомы из них - «Лето в бамовском совхозе «Улюнханский», «Утро БАМа». Автор работ награждён медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали».
4) Еврасимов Поликарп Игнатьевич, шурин мой, молодой учёный-историк из Бурятского научного центра, также награждён медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали». Написал и издал брошюру о строительных работах на Бурятском участке БАМа, неоднократно выезжал с лекциями по линии общества "Знание" в населённые пункты на Бурятском участке БАМа.
5) И, наконец, об одном комическом случае. Вспомнил смешную историю с Ж. «Потом попадёшься». Не слышали? Короче, его пробуксовавшийся «от души» совхозный трактор вытащил из грязи один молодой водитель-бамовец на своей мощной технике, встретившийся ему на встречном пути. Ж., решил отблагодарить его на месте, но ничего с собой у него не было. Хотел поэтому сказать, что, мол, встретимся ещё, и крикнул при отъезде из кабины трактора: «Потом попадёшься!».
На снимке: картина народного художника Бурятии С.Р. Ринчинова «Лето в бамовском совхозе «Улюнханский».
Цыренжаб Чойропов, краевед, журналист.
Предлагаю вашему вниманию воспоминания о некоторых событиях тех далёких лет.
1) Летом 1973 года я приехал на студенческие каникулы в Улан-Удэ. Была такая традиция: когда студент-земляк приезжает на малую родину из дальнего города, то непременно городские дыренцы устраивали встречу с вечеринкой.
За столом в городе разговор шёл, конечно же, вокруг предстоящего строительства БАМа. Баир Бадмаев (с 75-летием в эти дни!) со знанием дела и на полным серьёзе рассказывает мне (гостю-профану издалека) подробности перспективной «дорожной» карты прокладки дорог и коммуникаций. «Знаешь, - говорит он, - железная дорога пройдёт по Баргузинской долине. И в Алле у нас по крайней нашей улице Калинина, где я живу. И дальше в сторону Улюнхана…».
2) С Улюнхана (Тазы) - до Нового Уояна параллельно с «большим БАМом» начали строить в те два-три года дорогу, но не железную, а автомобильную. Сколько финансовых средств и человеческого труда вложено на это строительство! Дорога эта не работает сегодня. Надо бы возобновить работу этой трассы с возведением соответствующей производственной и социальной инфраструктуры на этом участке грандиозного объекта (мне приходилось писать об этом).
3) Большой цикл работ народного художника Бурятии Солбона Ринчинова посвящён масштабному строительству БАМа. Мне знакомы из них - «Лето в бамовском совхозе «Улюнханский», «Утро БАМа». Автор работ награждён медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали».
4) Еврасимов Поликарп Игнатьевич, шурин мой, молодой учёный-историк из Бурятского научного центра, также награждён медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали». Написал и издал брошюру о строительных работах на Бурятском участке БАМа, неоднократно выезжал с лекциями по линии общества "Знание" в населённые пункты на Бурятском участке БАМа.
5) И, наконец, об одном комическом случае. Вспомнил смешную историю с Ж. «Потом попадёшься». Не слышали? Короче, его пробуксовавшийся «от души» совхозный трактор вытащил из грязи один молодой водитель-бамовец на своей мощной технике, встретившийся ему на встречном пути. Ж., решил отблагодарить его на месте, но ничего с собой у него не было. Хотел поэтому сказать, что, мол, встретимся ещё, и крикнул при отъезде из кабины трактора: «Потом попадёшься!».
На снимке: картина народного художника Бурятии С.Р. Ринчинова «Лето в бамовском совхозе «Улюнханский».
Цыренжаб Чойропов, краевед, журналист.
235